Category: путешествия

Нос

Аз есмь.

Здравствуйте, друзья. Моя основная страница находится по адресу www.vartumashvili.com. Получать уведомления о новых публикациях можно и нужно подружившись со мной в Facebook, Вконтаке или Twitter, а лучше подписавшись на канал в Телеграм.

Если вы впервые здесь, и не знаете с чего начать, то я порекомендовал бы полистать тематические отчеты из больших путешествий:

- Бесконечное путешествие по Грузии (самостоятельные поездки)
- Индонезия и Восточный Тимор (авторский маршрут)
- Сенегал и Гамбия
- Филиппины, Малайзия и Бруней (авторский маршрут)
- Чад
- Поездка по Чечне
- Эритрея

Другие отчеты из поездок по миру, разбитые по странам и календарь поездок.
Мои посты на авиационную тему, обзоры перелетов, билеты и т.п.
Моя коллекция кошек из разных стран и городов.

В ближайшие месяцы на страницах этого журнала будет публиковаться новая серия отчетов из поездок по Грузии, Турции,  Камбодже.

Collapse )
Нос

Камбоджа, часть II: Пномпень.

Дорога из Сиемреапа в Пномпень занимает целый день, чтобы вам не обещали те, кто продавал билет. Лучше ехать на ночном слипер-басе - это и экономия времени и возможность поспать в горизонтальном положении. Но такой выбор сделал бы настоящий путешественник, а нашей банде с детьми и чемоданами пришлось телепаться на дневном автобусе. Дорога скучная. Те, кто подобно мне надеялся увидеть неприкрытую жизнь Камбоджи в окно автобуса будет разочарован, поскольку нет там никакой жизни и никакой этнографии - всё на всё похоже и видено уже тысячу раз до.

IMG_9113 copy

Collapse )
Нос

Тао-Кларджети, потерянная Грузия: По дороге к древней столице, часть I: Долискана и Ахиза.

Автобус был полон - в приграничную Турцию из Батуми туристы заглядывают часто. Многие, возможно, по совету кого-то из батумцев, едут на шоппинг. Но Кемальпаша - не Милан, а мизерный приграничный городок, живущий торговлей ширпотребом и контрабандой. Только грузинские челночники по старой памяти приезжают сюда за дешёвыми шмотками. На местных барахолках принимают лари, да и продавцы часто грузины. О достопримечательностях, если не считать горбатый мост в Хопе и развалины церкви в Кемальпаше, я не слышал. Пляжи здесь пусты - в этой, довольно консервативной части Турции, не принято оголяться в общественных местах.


Collapse )
Нос

Камбоджа, часть I: Сиемреап и окрестности.

Рано утром самолёт ЭирАзия приземлился в аэропорту Сиемреапа. Получив визы и пройдя границу, мы договорились с тук-тук-таксистом, что он будет нас ждать на выходе из аэропорта (им нельзя сажать пассажиров на территории аэропорта, а официальное такси стоит существенно дороже). Таксиста, впрочем, на выходе не оказалось - или подобрал кого-то ещё или чего-то испугался. Поймали другого и вскоре были в отеле.



Collapse )
Нос

К читателям.

Обращение к читателям и в первую очередь тем, кто забросил ЖЖ. Получать уведомления о новых публикациях можно и нужно подружившись со мной в Facebook, Вконтаке или Twitter, а лучше подписавшись на канал в Телеграм.

В ближайшее время планируются новые рассказы о Грузии, о грузинском наследии в Турции и моей недавней поездке в Камбоджу.

До связи.
Нос

Грузия, вдали от туристов: Хашури, Цроми, Хциси.

Поездка на один день по окрестностям Хашури будет полезна тем, кто в Грузии оказался по каким-то причинам надолго. Здесь мало зрелищного, но можно очистить мысли, перезагрузить нервную систему и попробовать пропустить через себя одно очень важное для Грузии событие. Событие, на которое оглядывались многие пожертвовавшие свою жизнь ради веры, отечества и идеалов.

Добраться до Хашури - пара пустяков: десятки прямых и проходящих маршруток со всех направлений. Выходить следует у навороченного полицейского участка, напротив фонтана с круговым движением - стратегическом пятачке, где сходятся три важные дороги: на Тбилиси, на Кутаиси/Батуми и на Боржоми. За полицейским участком - автостанция, откуда отправляются микроавтобусы в Тбилиси, Гори и по окрестным деревням. Здесь самая окраина города, на запад от которой только поля, но в то же время, судя по бесконечному столпотворению, - это центр современного Хашури. Сойдя на перекрёстке около полудня и узнав, что ближайшая маршрутка в Цнори будет в час, я пошёл на север в сторону железнодорожного вокзала, туда, где находится старый город.


Collapse )

Нос

Таиланд, часть V: Као-Лак.

Первоначальный мой план был такой: прилететь на Пхукет, переехать в Пханг-Нга, совершить поездку по национальному парку, а после уже перебраться в Као-Лак, откуда на пару дней съездить на Симиланские острова. Планы быстро рассыпались: во-первых, власти закрыли Симиланы для ночёвок ввиду истощения экосистемы, а, во-вторых, отель в Пханг-Нга отменил бронь. К тому же я понял, что без собственной машины в этой части Тая будет тяжело, просто потому, что общественный транспорт все эти объекты связывает слишком неудобно. Поэтому я забронировал автомобиль с получением и возвратом в аэропорту Пхукета. А на остальное забил. Мне настолько надоело копаться в разных вариантах, что я решил пустить всё на самотёк. На месте определимся. Даже не стал искать гостиницу.



Collapse )
Нос

Грузия, вдали от туристов: Ксанская крепость и замок Цицишвили.

Этот рассказ – свидетельство того, насколько прекрасной может быть Грузия вдали от протоптанных туристами троп. В какие сказочные и нехоженные места можно попасть, если выйти за рамки путеводителей и копирующих друга друга статей о Мцхете, Сигнахи и Ананури, которыми заполонён интернет. Да, те места, куда мы отправимся сегодня, отсутствуют в путеводителях. Но тем они и ценны. Места для тех, кому нужны настоящие открытия. Для тех, кому неуютно в толпе. Тех, кому милее не растиражированные и не зареставрированные до карикатурности достопримечательности, а живые, сыплющиеся от прикосновения и заросшие бурьяном.


Collapse )
Нос

Таиланд, часть IV: Реки.

Прошло два года после прошлой поездки, описанной в трёх частях (раз, два, три). Поскольку мы собирались по совсем другим местам, то представлю этот рассказ, как логичное продолжение предыдущего путешествия. Тогда мы прилетели сразу в Краби, в этот раз наш самолёт приземлился в столичном аэропорту Суварнабхуми. Удобный утренний прилёт. У меня были большие планы на столицу, компактно уместившиеся в одном дне. Но (похоже, я стал позволять своему организму кроме права на познание ещё и право на отдых) вместо того, чтобы бросить в номере вещи и весь день бегать по Бангкоку, мы до обеда приходили в чувство и отдыхали от долгой дороги. Выйдя, наконец, на улицу, мы погрузились в страшную апрельскую жару (вроде как самый жаркий месяц в этих краях). Шли по улицам в сторону метро и плавились подобно маслу в каше...



Collapse )

Нос

Македония, часть 2: Скопье и окрестности.

Скопье запомнился. Это определённо город со своим неповторимым лицом. Другое дело, что, как и в жизни, это лицо не может нравиться каждому. У меня даже появилось убеждение, что по Скопье можно определять степень развития вкуса. Впрочем, вполне понятны и причины появления всех архитектурных излишеств, о которых пойдёт речь. Молодой нации, формирование которой началось в начале XX века, усиленно продолжилось в составе Югославии и не окончилось до сих пор, нужно во что бы то ни стало показать свою историческую состоятельность. Показать, что Скопье, бывший при Югославии захолустным городом, - самая что ни на есть столица. Посмотрите и у нас есть памятники, словно говорят македонцы себе и всему миру, устроив парад скульптур в центре города, где людей каменных и бронзовых скоро будет больше, чем живых, и у нас есть красивые здания, продолжают они, имея в виду украшенные фальш-колоннами музеи и министерства на первой линии реки Вардар. А поскольку всё это происходит от какого-то внутреннего комплекса, то и выглядит как карикатура. К сожалению.



Collapse )