Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Нос

Аз есмь.

Здравствуйте, друзья. Моя основная страница находится по адресу www.vartumashvili.com. Получать уведомления о новых публикациях можно и нужно подружившись со мной в Facebook, Вконтаке или Twitter, а лучше подписавшись на канал в Телеграм.

Если вы впервые здесь, и не знаете с чего начать, то я порекомендовал бы полистать тематические отчеты из больших путешествий:

- Бесконечное путешествие по Грузии (самостоятельные поездки)
- Индонезия и Восточный Тимор (авторский маршрут)
- Сенегал и Гамбия
- Филиппины, Малайзия и Бруней (авторский маршрут)
- Чад
- Поездка по Чечне
- Эритрея

Другие отчеты из поездок по миру, разбитые по странам и календарь поездок.
Мои посты на авиационную тему, обзоры перелетов, билеты и т.п.
Моя коллекция кошек из разных стран и городов.

В ближайшие месяцы на страницах этого журнала будет публиковаться новая серия отчетов из поездок по Грузии, Турции,  Камбодже.

Collapse )
Нос

На "Комете" из Сочи в Батуми.

Сбылось. Мечтой назвать такую поездку слишком громко, но всегда было любопытно испытать на себе этот необычный способ попадания в Грузию. Тем более, что мифическим образом уже второй раз в истории после введения Россией авиа-эмбарго, «Комета» остаётся единственной транспортной связью между странами, помимо автомобильного через сухопутный КПП «Верхний Ларс».



Collapse )
Нос

Россия. Перелет в Нижний Новгород и Сухой Суперджет 100.

Билеты Норильск-Москва-Нижний Новгород были куплены потому, что они были дешевле перелета просто в Москву (12000 против почти 14000). Я думал, что даже если мне не нужно будет в Нижний я просто сойду в Москве и не воспользуюсь вторым сегментом перелета. Но в конце концов было решено поездить по достопримечательностям нижегородской области. На регистрации в аэропорту Норильска оказалось, что авиакомпания Нордавиа, выполняющая первую часть маршрута, не регистрирует стыковочные рейсы, то есть в пункте пересадки нужно получить багаж и заново регистрироваться. Ну ладно, нельзя так нельзя. Но вылет рейса задержался на сорок минут, и я понял, что на второй сегмент мы скорее всего не успеем.

1.

Collapse )
Нос

Россия, Алтайский край, Барнаул. Часть 3: Алтайский государственный краеведческий музей.

Один из старейших музеев Сибири был создан в 1823 году. В те времена им восхищались многие именитые путешественники, и было за что: музей имел коллекцию, насчитывавщую тысячи предметов, часть которых из глубокой древности. Тогда посетить музей могли только избранные, но сейчас двери открыты для всех, и даже фотосъемка не запрещается.


Collapse )
Нос

Россия, Алтайский край, Барнаул. Часть 2: Стало.

Продолжаем прогулку по Барнаулу. Первая часть была посвящена зданиям и архитектуре прошлого, в этой я расскажу о том, чем город украшен и куда меня занесло в поисках интересных мест.


Collapse )
Нос

Россия, Алтайский край, Барнаул. Часть 1: Было.

В начале июня я совершил дружественный (и рабочий) визит в Барнаул, столицу Алтайского края. Сам город является не лучшей достопримечательностью богатого природой и известного на всю Россию места, но времени посетить окрестности не было, хотя очень хотелось. Зато сам Барнаул, как мне кажется, я излазил вдоль и поперек, об этом и рассказ.


Collapse )
Нос

Посты-оглавления.

Я закончил серию постов про поездку на Филиппины. Кнопка ниже переместит вас на страницу с оглавлением, где есть ссылки на каждый рассказ.


Из той поездки своей очереди ждут отчеты о Брунее (почти доделал) и Куала-Лумпуре.

Также задним числом у меня появились два поста-оглавления, в одном выложен маршрут по Бразилии и несколько постов из этой страны. Остальные ждут свой очереди и обязательно дождутся, потому что в той поездке было много интересно. Второй содержит ссылки на мои рассказы о тех местах, которые я посетил в Грузии — он будет постепенно заполняться, в частности скоро я выложу несколько постов об октябрьской поездке в Кутаиси. Жмем!



Дальше посты-оглавления получат и остальные страны, а Россия в первую очередь. На днях, кстати, будет пост про Барнаул. И еще очень хочется рассказать про Казань, но когда руки дойдут...
Нос

Как надо покупать билеты - 2.

Планы на май или ура трансферным рейсам:

1. 02.05.2011г., 5N 574, Nordavia, Норильск (NSK) - Москва (SVO), 07:45-07:55 (4:05), Боинг 737-500.
2. 02.05.2011г., VV 406, Aerosvit, Москва (SVO) - Киев, Украина (IEV), 10:40-11:15 (1:35), Boeing 737-400.
3. 02.05.2011г., VV 417, Aerosvit, Киев, Украина (IEV) - Тбилиси, Грузия (TBS), 13:30-17:10 (2:40), Boeing 737-400.
4. 04.05.2011г., Kenn Borek Air, Тбилиси, Грузия (TBS) - Местиа, Грузия, 10:00-12:00 (2:00), DHC-300 Twin Otter.
5. 13.05.2011г., A9 506, Airzena Georgian Airlines, Батуми, Грузия (BUS) - Тбилиси, Грузия (TBS), 17:45-18:30 (0:45), CRJ200.
6. 25.05.2011г., BT 723, AirBaltic, Тбилиси, Грузия (TBS) - Рига, Латвия (RIX), 03:25-06:00 (3:35), Boeing 737-800.
7. 25.05.2011г., BT 691, AirBaltic, Рига, Латвия (RIX) - Paris, France (CDG), 11:30-13:20 (2:50), Boeing 757-200.
8. 03.06.2011г., LH 1031, Lufthansa, Paris, France (CDG) - Frankfurt, Germany (FRA), 11:40-12:55 (1:15), A318/319/320/321.
9. 03.06.2011г., S7 0900, S7, Frankfurt, Germany (FRA) - Moscow (Domodedovo), Russia (DME), 14:50-20:05 (3:15), A319.
10. 03.06.2011г., S7 2251, S7, Moscow (Domodedovo), Russia (DME) - Norilsk, Russia (NSK), 22:55-07:30 (4:35), Boeing 737-800.

Итого: 7 разных авиакомпаний, 10 перелетов и общая цена 35000 рублей.

Перво-наперво в начале февраля я купил билет из Москвы в Тбилиси через Киев за 128,5 USD, что гораздо дешевле, чем прямой рейс. Следом взял билет Норильск-Шереметьево за 6000 руб. Потом у S7 был куплен билет домой по маршруту Париж-Франкфурт-Москва-Норильск за 16995 руб. Прямые рейсы из Парижа стоят вообще неадекватных денег (Когда появится лоукостер на этом направлении?), а тут подфортило попасть на недорогой трансферный тариф. Из Батуми до Тбилиси доберемся на Эирзене за 26 евро (там лететь-то полчаса), а вот до Парижа из Тбилиси предпочтение отдали ЭирБалтику за 5500 руб. против прямого рейса Эирзены, стоившего в 2 раза больше. Билет Тбилиси-Местиа еще не купил, но там цена фиксированная и нет он-лайн бронирования.

Так что ближайший отпуск проведу в странах, в которых уже был. А, соответственно, будет уже не поверхностное изучение, а углублённое.

P.S. А сразу к отпуску приклеилась командировка в Барнаул, билеты до которого стоят немногим дешевле, чем все перелеты моего отпуска. Так что мой маршрут будет таким:

10. 03.06.2011г., S7 217, S7, Moscow (Domodedovo), Russia (DME) - Barnaul, Russia (BAX), 23:40-06:40 (4:00), Boeing 737-800.
11. 12.06.2011г., ЛК 304, Континент, Барнаул (DME) - Norilsk, Russia (NSK), 13:00-16:40 (2:40), Ту-154.
Нос

Мордовия, Саранск.

Сначала небольшое отступление. На вопрос, как я выбираю очередное место, куда еду, я ответить, пожалуй, обосновано не смогу. Просто появляется желание поехать именно туда. Оно не основывается даже на первоначальном знании. Например, вот я увидел по телевизору (у меня его нет, вообще-то), скажем, пляжи Ибицы и твердо решил ехать туда, как обычно бывает у других. Нет, я сначала определяю место, потом уже начинаю его изучать. Бывает еще, попадаются недорогие билеты куда-то. Но в случае с Мордовией все вышло случайно. Банально благодаря одной социальной сети я нашел родственников, о которых ничего не знал до этого момента и поехал в гости. Живут они не в самом городе, а в селе километров в пятидесяти. Проведя два дня у них, я не смог себе отказать в удовольствии еще и на пару дней остановиться в Саранске.

Городские часы:

Collapse )